记者：工信部最近公布了上半年淘汰落后产能19个行业的名单，您提到这是工信部下半年工作的重点。下半年会有哪些具体举措来实现落后产能真正退出市场？

      苗圩：最近几年，我们加大了淘汰落后产能的力度，但是坦率地说，现在新增产能的速度远远大于淘汰落后产能的速度，所以带来了产能过剩的问题。

      经过研究，2011年我们确定了“十二五”19个行业淘汰落后产能的目标任务。为适应化解产能过剩矛盾和大气污染防治的新要求，我们决定再进一步加大力度，提前一年也就是在2014年完成“十二五”淘汰落后产能的任务。在此基础上，将追加目标任务，争取在2015年再多淘汰一批落后产能，具体的目标任务正在与地方沟通和协商的过程中。我们希望，用这种方式使更多的落后产能退出行业。

      工信部最近公布了今年第一批淘汰落后产能的名单，分地区、企业和生产线，都非常具体。名单公布后，总体得到了认可，也有对名单里的一部分企业、生产线提出质疑的。这是一件好事，公布这个名单，就是希望社会各界对淘汰落后产能工作进行监督。经过初步调查了解，现有3类情况。

      第一类，关停确实是关停了，但是由于种种原因，落后设备还没有拆除，还具备再恢复生产的能力。当然，出现这种情况的原因是多方面的，可能是欠银行的贷款还没有还，职工的安置还没有着落，等等。但总而言之，淘汰落后产能真正落实到位，是把落后设备彻底地拆掉，不再具备恢复生产能力，这是完成任务的一个标准。

      第二类，个别企业拿前些年已经淘汰的设备充数。对这种情况，我们发现一起严格处罚一起，并按相关规定追究有关地方、部门和企业的责任。

      第三类，也有举报失真的情况。

      总之，我们还要加大工作力度，使更多的落后产能退出，部分缓解产能过剩问题，并继续把这项工作做好。

      记者：我们还关注第二批、第三批名单公布，这项政策是不是应该有连续性？

      苗圩：有连续性，每年都有具体的目标任务。今年工信部还要公布第二批企业名单，分期分批把任务落实到位，19个行业、分省市、分企业都要落实到位。