报道称，FAA指出，2006年，西南航空公司和其维修项目承包商——埃弗雷特航空技术服务有限公司未能按照FAA下达的规定，对旗下44架飞机进行机身改装。

而在2009年，有关飞机开始重投服务，FAA通知西南航空，这种做法不符合规范和条例。

FAA也警告西南航空，为预防雷击问题，需要在两架波音737飞机的排水桅杆上安装接地导线。然而，据FAA了解，该公司在继续使用问题飞机至少20次飞行后，才最终修正这个问题。

据悉，西南航空公司有30天时间对FAA的处罚通知作出响应。