德国电动汽车联盟（NPE）主席卡格曼（Henning Kagermann）上周末曾敦促政府加快立法，认为德国亟需出台电动汽车法，最迟应当2015年生效，以促进德国电动汽车发展。

届时德国电动汽车将拥有诸多优先权，如有权使用公交车道、免费专属停车位、限制通行区域豁免权等，电动汽车也将拥有特殊的车牌。

德国政府曾确定到2020年上路电动汽车数量达到100万辆的目标，但目前进展缓慢，截至今年初上牌电动车仅为1.2万辆。