“仁达”牌动车组、机车车辆、地铁和轻轨专用电缆均执行现有标准的最新版本，产品已经取得了3C、CRCC的认可和相关标准的认可，我公司可以为用户提供GB/T12528、TB/T1484、EN50306、EN50264、EN50382、NFF63808、NFF63826、XPF63827和企业等标准要求的单芯、多芯、薄壁、屏蔽和耐高温的全系类产品，为动车组、机车车辆、地铁车辆和轻轨车辆配套。也可以参与用户研发设计特殊要求的专用配套产品。“仁达”牌机车车辆电缆成功为唐山轨道客车有限责任公司出口哈萨克斯坦的机车车辆配套生产。

动车组、机车车辆、地铁及轻轨专用低烟无卤单芯电缆

一、电缆的主要技术性能：

执行标准：TB/T1484、GB/T12528；         产品型号： WDZ-DCYJ-125;

额定电压：750V、1500V、3000V；          标称截面：1.5-240mm²;

耐温特性：长期工作温度125℃，短路过载温度可达250℃（5S)；

该电缆具有优异的绝缘性能、物理机械性能和耐高低温性能，电缆阻燃性能达到GB/T18380.1中的单根垂直燃烧试验和GB/T18380.3中C类燃烧试验的要求，并具有优异的柔软特性和耐磨性能，低烟无卤特性。电导率≤10μ s/mm；电缆燃烧时产生烟雾透光率≥80%；PH值≥4.3；卤含量≤5mg/g。

二、适用范围：

WDZ-DCYJ-125型电缆使用动车组、跌路机车、地铁车辆、轻轨和客车相对密闭、人员集中、以及对阻燃、烟雾、毒性、等要求苛刻的环境下使用，特别适合用于动车组、铁路机车、地铁车辆、轻轨和客车内部配电柜及动力供电系统。特别对耐燃油、烟密度（透光率）和阻燃等安全性能要求高的环境中使用。

动车组、机车车辆、地铁及轻轨专用无卤单芯薄壁电缆

一、电缆的主要技术性能

产品型号：WDZ-DCYJ/B-125；           额定电压;750V；

标称截面：0.5mm²～6mm²；

长期允许工作温度范围-60～+125℃,短路时工作温度可达到250℃（短路时间不超过5S)

该产品的绝缘和护套是采用可薄层挤出的特种高强度有机高分子材料，因而大大提高了成品的物理机械性能，即具有高强度和柔韧性，还具有优异的抗耐磨耗特性；结构精细，重量轻：精细的镀锡铜导体绞合，超薄的绝缘、护套结构，整体上大大降低了产品的结构尺寸，同时也减轻了产品的单位重量。耐油性：高强度和高韧性的绝缘、护套材料能经受大多数类型的油脂及各种润滑 剂的腐蚀。特别对耐受人材料油和矿物油性能更加优异；阻燃及无卤特性：阻燃性能完全满足GB12666.2DZ-1单根垂直燃烧试验的要求，绝缘和护套材料完全无卤化，在燃烧时不产生卤化氢等有害气体及浓烟，为此可以说是一种低害电线。

二、适用范围：

主要应用于各种动车组、机车车辆、地铁及轻轨等750V以下的电力传输和控制系统中。

125℃ 级交联聚烯烃绝缘软芯控制电缆

一、电缆的主要技术性能

产品型号：S(P)LEX/1、S(P)LEX/3 125℃低烟无卤交联聚烯烃绝缘和护套软芯（屏蔽）控制电缆；

额定电压：750V；         标称截面：0.75mm²～4mm²；

电缆导体的长期允许工作温度应不超过125℃；

电缆的敷设环境：                                                                          S(P)LEX   电缆可以在不受矿物油和燃料油污染的场合使用                                        S(P)LEX/3 电缆可以在受矿物油和燃料油污染的场合使用；

电缆的敷设温度为-25℃，电缆的最低使用环境温度-40℃（动态使用为-25℃）；

电缆敷设的弯曲半径：由于导体采用了多股软铜丝结构，增加了电缆的柔性，其内弯曲半径更小，这样可以使电缆在更狭小的空间敷设。即：                                                            当电缆外径D≤10mm时，内弯曲半径R≥2D；                                                   当20mm≥D>10mm时，内弯曲半径R≥4D；                                                      当D>20mm时，内弯曲半径R≥6D.

二、适用范围

主要用于各种动车组、机车车辆、地铁及轻轨等750V及以下的电力传输和控制系统。

（乙丙）氯磺化聚氯乙烯绝缘机车车辆用电缆（电线）

一、电缆的主要技术性能

产品型号及名称：DCH/3-100   100℃级氯磺化聚乙烯绝缘动车组专用电缆

               DCEH/3-100  100℃级乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套动车组专用电缆

额定电压：750V、1500V、3000V；

标称截面：0.5mm²～300mm²；

导体长期最高使用温度：100℃，电缆最低敷设安装温度：-25℃；

电缆不仅具有优异的物理机械和电器性能，还具有耐热、耐寒、高耐油、耐臭氧、防霉以及阻燃等优异性能。

二、适用范围

本产品适用于铁道及矿山等各类机车车辆，以及河海船舶、石油平台等设备安装使用。特别适用于有矿物油、燃料油污染和阻燃要求苛刻的环境。

额定电压450/750V及以下橡皮绝缘和护套机车车辆用控制电缆

一、电缆的主要技术性能

产品型号及名称：                                                                          DCK   橡皮绝缘氯磺化聚乙烯护套动车组专用控制电缆                                            DCKP  橡皮绝缘（含屏蔽线芯）氯磺化聚乙烯护套动车组专用控制电缆                              DCKPJ 橡皮绝缘（含屏蔽线芯）氯磺化聚氯乙烯护套加强型动车组专用控制电缆

额定电压：450/750V；       标称截面：0.75mm²～2.5mm²

电缆导体长期使用温度不超过70℃，使用的最低温度为-40℃，敷设温度应不低于-25℃。

电缆的敷设弯曲半径： 电缆外径D≤20mm时，R≥3D，电缆外径D>20mm时，R≥5D。

二、适用范围

本产品适用于450/750V及以下机车车辆用照明、通讯、电器以及车厢体之间的动力连接。该产品可在受矿物油污染的场合使用。