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日韩间海底电缆敷设项目能否实现?

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-13
核心提示:韩国电力公司曾有报道称将推进构筑连接韩国釜山和日本的海底电力网。8月22日,据韩国中央日报消息,将在韩国釜山和对马、对马和
韩国电力公司曾有报道称将推进构筑连接韩国釜山和日本的海底电力网。8月22日,据韩国中央日报消息,将在韩国釜山和对马、对马和日本九州之间敷设一条长约200千米的海底电缆。这个消息真的属实吗?日韩间电力网的连接项目真的能成为可能吗?

韩国电力有余?

韩国中央日报作如下报道:“韩国中长期内电力供需稳定,电力充足有余,另一方面,日本因核电站中断启动致使电力不足,若合作将使日韩双方达到双赢局面。”

在报道中,韩方认为“韩国电力充足有余”,但是调查韩国的电力情况,似乎未必像他们报道的那般。因为,扩充发电设备跟不上高速经济增长的发展形势,电力供需形势较为严峻是事实。此外,2013年核电站事故加重致使有电力不足的担忧。

韩国电价采用的是OECD加盟国中价格最便宜的价格体系,韩国电力公司表示,曾以燃料费用上涨等理由向政府提议提高电价,但是韩国政府只部分承认,韩国电力公司自2008年以来一直保持赤字。

日本似乎也是如此,但是从国家的角度来看,经济稳定发展的必要条件“能源情况的稳定”常常是让人觉得困扰的议题,似乎不是“因为稳定富余,所以提供他国”这样单纯的问题。

孙正义有参加的意向?

韩国中央日报表示:韩国电力公司的相关人员称“韩籍日本企业家孙正义软银会长表示参加构筑日韩海底电力网的意向”,“最近韩国电力公司的经营团队和孙会长见面就此事进行协商。”

确实,软银的孙会长自2011年3月份福岛核电站事故发生后曾提倡构建“亚洲超级电网”的事业。这个想法是毫无芥蒂地灵活运用各国所持有的资源连接韩国、日本、中国、俄罗斯、蒙古国的电力网。中国、俄罗斯和蒙古国拥有丰富的石化燃料和光伏、风力资源,电价低,生产较安全,韩国、日本可以从其进口使用这样规模的大计划。这个计划是有先例可循的。欧洲就布满输电网和天然气管道,各国间能源可以相融。

计划有所进展?

简明扼要的从信息方面来看,作为日本最成功的商业人士,在韩国也很有名气的孙正义对构筑海底电力网表现出关心,从这方面来看似乎是有迹可循的。但是事实上对于韩国中央日报报道的消息,韩国电力相关人员曾有这样的报道,表示“没有推进日韩海底电力网”。此外,假设这样的项目纳入计划中,如果大力推进的话,在现在政治方面日韩关系转冷的前提下,门槛应该会很高吧。能源问题是国家的支柱,因为认为想法过于出众而使计划得以顺利推行,会不会有些武断?

目前,应该没法去检验韩国中央日报报道的真实性,但是,从上升到国家角度、投资很大的“能源问题”方面来看,韩国中央日报的报道似乎仅仅是停留在思考阶段,还未有实质性的内容。

早在2012年以前“日韩海底输电网项目”就一直是开始探讨的议题,但是到现在,因为国家间政治和经济等利害关系成为阻碍,或许敷设海底电缆、构筑日韩海底输电网项目的实施只能停留在想法阶段。

 
 
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