该《规划》称:"到2015年投入运行海上风电装机容量500万千瓦,2020年达到3000万千瓦。"陆上风力发电每年的装机量维持高速增长。与陆上风力发电相反,海上风电却没有受到特别的照顾。国家能源局的《规划》明确提出,到2015年投入运行海上风电装机容量500万千瓦,2020年达到3000万千瓦。这个《规划》被寄予厚望,希望藉此能够撬动中国海上风电千亿元投资。然而,从目前看来,可能性不大。
据中国风能协会统计,截至2013年年底,中国海上风电建成装机容量42.86万千瓦,仅占全国风电装机总容量的0.5%。2013年海上风电新增装机容量仅3.9万千瓦,同比降低69%。
据业内人士称,100万千瓦海上风电装机量需要使用约20亿元的海缆推算,到2015年装机达到500万千瓦的预期海上风电装机量,将带来海缆市场超过100亿元。如果按3000万千瓦装机计算,则需要300亿元海缆。面对商机,一批电缆企业重金投入,一头扎进了海缆的研发生产。如浙江宁波东方电缆把海底电缆当成了公司的重点业务,研发初期投入3亿元,相当于东方电缆好几年的利润总和。近日,东方电缆又拟募集资金4亿元,将投入海缆的制造及其敷设工程。
由于近年来海上风电装机量并未获得实质性进展,直接影响海缆的需求。据媒体报道,以海缆为主打业务的东方电缆的净利润3年来持续下滑,近日逆市而上的4亿海缆募资也饱受质疑。
国家大力发展海上风电的预期,确实为中国电缆企业的发展指明了一条道路,但目前中国海上风电"十二五"发展规划中相关项目的建设相对预期延后。如果海上风电近期依然没有进行较大规模的实质性进展,对于投入重金研发、生产海缆的电缆企业无疑是一次重创。