马塔塔要求新成立的刚果航空公司必须是专业素质高、安全系数高、服务标准高的航空公司。

刚果（金）交通运输部长表示，新成立的刚果航空公司是一家私营企业，公司所有员工都是公司的股东，刚果政府是该公司的最大股东。

法国驻刚大使吕克出席仪式并表示，刚果（金）政府面对巨大挑战，刚果新航空公司的成立，是落实上次法国总统奥朗德与刚总统卡比拉会晤成果的具体体现。法方将积极帮助刚方在人员、技术、服务、货运等方面给予支持，使刚果航空公司成为一个高效的、专业的、盈利的公司。刚果（金）新航空公司将配备10架飞机，执行较成熟的航线。

长期以来，刚果原航空公司（LAC）一直被欧盟列入飞行黑名单，原因是该公司航空空难频发，从1996年至2011年曾先后发生5起空难，造成多人死亡。而且管理非常混乱，曾有乘客把鳄鱼带上飞机。

刚果（金）政府成立新的刚果航空公司仍面临着巨大的挑战，刚果（金）东部的非法武装还没有完全放下武器，对航空飞行安全仍构成威胁，尤其是加丹加省。刚果航空公司（LAC）的飞机大都为60至70现代的飞机，设备老旧，没有自己的维修基地，缺少年轻的飞行员及地面空勤人员，人员培训滞后。此外，资金短缺也是制约刚航空业发展的瓶颈。

刚果（金）新航空公司大部分资金来自刚果（金）政府，同时面向刚果籍的法人和自然人融资，外国籍的民用航空业专家、雇员也可参与投资。