作为河北省和石家庄市的重点招商引资项目，目前稀土高铁铝合金电缆一期工程已建工投产，年产能可达百亿元。二期、三期工程占地1300亩，用于扩大再生产。三期工程全部完工后，年产能可达千亿元。届时，石家庄有望成为全球最大的稀土高铁铝合金电缆生产基地，并形成以铝代铜高端产业群。

据悉，我国每年生产的电缆总产值已高达1.2万亿，其中铜电缆的比重占到市场的97%，铝及其合金电缆只占市场的3%。而每年我国60%的铜资源依靠进口，其中电缆行业消耗就了50%以上的铜资源，与此同时，我国的铝资源探明储量约有30亿吨，远多于铜。据中国有色金属工业协会的消息，截至目前，中国电解铝年产能已超过2500万吨，预计还将有新产能增加。

如今，铝合金电缆的各项性能指标都接近铜电缆，基本能替代市场上价格昂贵的铜芯电缆，市场前景非常可观。铝合金电缆的推广，不仅能为国家节省铜资源，还能化解国内过剩的电解铝产能。其中，稀土高铁铝合金电缆导体新技术的问世，打破了欧美国家40多年垄断铝合金电力电缆生产技术和市场的局面，填补了国内空白，被称为一场有色金属的材料革命。

无疑，随着石家庄在铝合金电缆研发和生产方面不断取得新成就，将一定程度上带动整个中国线缆行业朝着高端市场方向发展。