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安庆石化改造重油加氢装置 将每年减少50万吨的焦化加工量

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-10
核心提示:近期,安庆石化传出消息,称该公司重油加氢装置的掺渣量稳定在了160吨每小时,较好地发挥重油加氢路线的创效能力,据测算,公司
       近期,安庆石化传出消息,称该公司重油加氢装置的掺渣量稳定在了160吨每小时,较好地发挥重油加氢路线的创效能力,据测算,公司每年能减少50万吨的焦化加工量。

自去年9月投产以来,安庆石化使装置在保持高负荷连续运行的同时,掺渣比逐步提高到了60%以上,渣油经过重加装置加工后,还能成为催化裂化装置生产高附加值产品——汽柴油的原料,成为该公司炼油板块的主要创效点。

安庆石化接受专家建议,先后针对该装置实施了8项整改,使新氢机运行日趋平稳。他们还想给重加装置提供优质原料,通过在上游常减压装置添加脱钙剂,减少进重加渣油中的钙、铁等金属含量,确保了重加反应催化剂反应床层压降稳定,温升均衡。

此外,班组职工每天交班前都要计算一下本班加工渣油的量,总结操作经验,争取下个班加工更多。今年初,重加核心设备之一的反冲洗过滤器出现压差上升快、转阀回讯经常丢失的现象,严重影响了装置加工渣油的能力。在故障处理期间,装置书记、技术人员及岗位操作人员层层特护,一方面加强巡检,及时消除隐患,一方面在生产部门的指导下,精心优化操作,很快使装置吃渣量稳步回升。

据测算,重油加氢能处理高硫、高残炭和高金属的劣质渣油,并能与重油催化裂化形成渣油深加工组合工艺,具有原油资源利用率高、轻质油收率高和环保效果好的优势。

 
 
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