据Barents Observer网站11月14日莫斯科报道，将为俄罗斯亚马尔液化天然气（LNG）项目建造的16艘新油轮将能够通过2.1米厚的冰层，在北部航道上独立航行。
全长299米的新亚马尔油轮将具有17.26万吨载重量。这些新油轮能够在零下50摄氏度的气温中航行并能打破2.1米厚的冰层，从而使得这些新油轮在没有破冰船的协助下能够在北极水域航行。这些新亚马尔油轮的船头和船尾均具有破冰能力。
借助这些新油轮，亚马尔液化天然气项目的作业者诺瓦泰克公司将能够从其亚马尔项目沿北部航道向亚洲市场运送液化天然气。
据Dagens Naeringsliv报纸报道说，这16艘液化天然气运输船全部由韩国大宇造船和海洋工程公司设计，其中第一艘将在2016年交付。 
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