10月底，东莞轨道交通2号线首列车辆抵莞。目前，全线15个车站已经有13个车站正在进行机电装修施工。东莞市民将在明年底坐上东莞的地铁，但地铁是怎样建造的，也许很多人都不知道。

      上周末，记者走进东莞地铁2号线施工现场，深入地下几十米的隧道，那里处处充满劳动的激情：地面上，轨道工人正在对轨道进行调整，管线工人正在加紧铺设各类电缆、管道。地下隧道的轨道焊接工人让记者为之动情，这里幽暗密闭，空气中充满刺鼻的烟雾，机器的轰鸣声令人耳膜发颤，焊火的高温令人酷热难耐……正是在这样的环境中，承载着一寸寸向前延伸、东莞人热望的地铁轨道。