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“变电站+充电站”新能源汽车充电又有新模式

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-06
核心提示:全国首个“变电站+充电站”站点在深圳建成,这座于6月正式投运的莲花山充电站,有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩,一天可满足720辆电动车的快充需求。

全国首个“变电站+充电站”站点在深圳建成,这座于6月正式投运的莲花山充电站,有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩,一天可满足720辆电动车的快充需求。

“变电站+充电站”新能源汽车充电又有新模式

据悉,站内充电桩采用了目前最先进的快充技术,可以为所有符合国标的各类电动汽车提供充电服务。据测算,莲花山充电站每年可充电540万千瓦时,每20千瓦时电可以跑100公里,与燃油汽车相比,每100公里减排二氧化碳0.021吨,仅莲花山充电站每年可减排二氧化碳就将达到5670吨。

同时,莲花山充电站工位上方的雨棚还嵌入了64.8千瓦太阳能电池板,可以有效实现光电互补能源综合利用。按一年有效发电时间980小时左右估算,年发电量可达6.4万千瓦时,折合减少消耗标准煤约18.56吨,可减排二氧化碳约19.2吨。

据了解,在深圳现有200多座变电站中,目前具备“变电站+充电站”模式技改条件的大约有50座,按每个站建50个充电桩计算,每天可满足3.6万辆新能源汽车的充电。由于莲花山充电站的种种优点,南方电网表示将在“十三五”期间在深圳规划改造建设5座“变电站+充电站”。

 
 
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