根据EV Sales日前公布2015年全球十大电动汽车（小型汽车）电池制造商。其中，松下电动汽车电池销售累计达到4552兆瓦时（MWh），较之2014年的2726兆瓦时增长67%，占全球电动汽车电池市场份额近38%，继续成为全球最大的电动汽车电池制造商。
    EV Sales认为，决定松下这一市场主导地位的最大原因是松下与全球知名电动汽车制造商特斯拉的合作关系，使其成为特斯拉Model S和Model X的电池供应商。
    排在第二的是比亚迪，2015年电动汽车电池销售累计达到1652兆瓦时，较之2014年的461兆瓦时增长258%，全球市场份额也从2014年的6%增长至14%。但是，值得注意的是，比亚迪大量的电动公交汽车的电池销售并不计算在内，如果考虑到这一点，那么比亚迪与松下的竞争将更加激烈。
    LG Chem以年销售量1432兆瓦时排在第三位，同比增长61.6%，其全球市场份额与2014年持平，达到12%。LG Chem是雪佛兰Volt混合电动汽车的电池供应商，也是即将上市的Bolt电动汽车电池供应商。
    EV Sales还在报告中指出，NEC和日产合资成立的AESC在电动汽车电池市场的份额持续下降，2015年由于尼桑Leaf销量下滑，其市场份额也下降12个百分点。此外，未来，尼桑电池外包业务将于LG合作，因此，AESC的前景十分暗淡。
    与此同时，日本三菱和汤浅的电池合资公司Lithium Energy Japan的销量在稳定增长。三星凭着与BMW和FIAT的合作，其电池市场正在进一步开拓中。
    此外，排在前十位的电动汽车电池制造商还有Epower，北京普莱德新能源电池，Air Litium (Lyoyang)和万向。