6月12日，中国船舶重工集团公司旗下的中国重工下午临时停牌，市场再次燃起“南北船”整合预期。
今日，中国重工公告披露了控股股东中船重工业务调整的动向。公告显示，中国重工日前接到控股股东中船重工通知，拟对其自身相关业务进行调整，部分业务涉及中国重工。目前，上述对外投资方案不构成重大资产重组，也不涉及发行股份。
在南北车合并引领的本轮央企改革潮流下，市场弥漫着对下一个“中国中车”的寻觅热情，船舶概念股更是以高涨接力。
针对南北船整合猜想，业内分析，相对看好中国重工成为最终整合平台，但由于南北船如果合并，资产规模大于南北车，另外上市公司层面涉及军品、院所改制，以及涉及集团整合，时间跨度可能较大。同时，船舶行业不同于轨道交通设备行业，目前景气程度并不高，而且整合后经济性和社会效益尚有分歧。
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