北京市规划委相关负责人介绍，北京市新能源小客车已达到4000余辆。在私家车充电方面，北京市去年建成约2200根随车自用充电桩，安装在车主个人停车位上；北京市还建成了约1500根社会公用充电桩，半数以上布局在四环路以内，平均服务半径为5公里。今年，北京市计划新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。

另外，《规程》中也对“在新建公共停车场、P+R停车场、大型加油站、高速路服务区中建充电车位和充电桩”提出合理、安全的技术要求。这意味着，充电桩的布局将更为均衡合理。今后电动汽车车主开车出行时，无论是上班、购物还是旅游，都不用为“充电”发愁。

据了解，目前正在编制的《规程》是全国首个电动汽车充电基础设施规划设计标准，今年下半年将编制完成并征求意见，预计年底前正式发布。