近期，央企重组引发一波又一波的题材爆炒，那么这一轮央企重组中，哪些央企才会入围?有业内人士分析，非国际市场的央企，并非这轮央企重组的首选，而已充分参与国际竞争的基建、装备、交运等行业，会将成为重组先锋。
这里看法来源是什么？国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁表示，鉴于此轮央企重组的逻辑在于着重解决的是央企在国际市场竞争中的问题，因而能够参与国际竞争的央企是首要考虑重组的目标。
随着南北车以及中电投和国家核电的合并，央企重组无疑成为了市场最为期待的一环。然而正如民生证券研究院执行院长管清友所指出的，期待大规模的集中整合是不现实的，未来央企的整合必定是谨慎而有选择的推进，市场必将经历一个去伪存真的过程。
管清友认为，李克强总理对本轮整合的定位也非常明确，“促进强强联合，优化资源配置，有效解决重复建设、过度竞争等问题”，这意味着中央目前最为重视的央企重组方式为“强强联合”。
从客观上看，这也是新常态下的必然选择。目前国内面临严重的产能过剩，必须依靠出口和产能输出来化解，而在国际市场萎缩的背景下，只有通过提升企业的国际竞争力才能实现出口的高增长。而强强联合的央企重组方式短期内可以避免内部的恶性竞争，打造国家品牌，对“走出去”效果最为明显。
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