据了解，中巴经济走廊是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分。

据巴基斯坦投资局秘书长巴伯透露，中方对瓜达尔港的投资总额拟定在16.2亿美元，包括修建瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路、瓜达尔港防波堤建设、锚地疏浚工程、自贸区基建建设、新瓜达尔国际机场等9个早期收获项目，预计将在3年至5年内完成。

目前，中国建筑已承诺与巴基斯坦在基础设施领域进行合作。中国交建承建造价17亿元的瓜达尔港新机场，全资子公司中国路桥与巴方签署中巴走廊重要连接段——喀喇昆仑公路延伸段建设的《谅解备忘录》。

截至2014年底，中国电建在巴基斯坦累计完成24个项目，在建项目22个(总金额超20亿美元)。目前，中国电建在中巴走廊的14个优先实施项目名录里已占4席。

2014年8月份，中国铁建与巴基斯坦签署铁路、轻轨、快速公交等多个项目的谅解备忘录。中国铁建全资子公司中国土木工程集团有限公司今年3月份在巴基斯坦获得两份总额逾10亿元的公路建设合同。巴基斯坦水电发展署与中国土木工程集团有限公司签署了两份合同，分别是中巴喀喇昆仑公路部分路段改线项目和印度河沿线的右岸通道公路。

此外，目前，中巴双方将大力推进一批巴方急需的水电、火电、太阳能、风电等能源项目。双方还为5个能源项目揭幕，包括720MW卡洛特水电项目、50MW大沃风电项目、50MW特萨察尔风电项目、900MW中兴通讯太阳能项目、100MW吉姆普尔风电项目。

在中巴经济走廊框架下，一批中国大型企业对解决巴基斯坦能源危机感兴趣,不仅看好巴基斯坦投资市场，还有希望在巴投资兴业的制造业企业。

“一带一路”战略承载着消化中国产能过剩，稳定经济增长的重要任务和使命，全面推进“一带一路”战略，将带动大量电缆需求，缓解缆业产能过剩局面。