据悉，2011年，法国耐克森集团中标此次海缆敷设项目，总投入金额约1.82亿美元（约合人民币11亿元）。担任此次海缆敷设的船只是耐克森专用海缆敷设船Skagerrak号。

根据设计路线，该条海缆将首先通过220米长的海底隧道，然后沿着海滨公路延伸，最后经过一个长达850米的涵洞连接Maghtab变电站，全长100千米，分2段进行敷设，每段50千米。

为了保护海底电缆不受停锚和渔网的损坏，此次海缆敷设据悉海岸线约2千米，并且表层裹有铸铁圆柱壳，目的是为了最大限度地减少对电缆的损害。另外，电缆的其余部分会被掩埋在海床下面。

耐克森将为此敷设一条交流电缆，电力传输能力达到200兆瓦。

据悉，一旦建成，该项目将实现西西里岛向Maghtab变电站输电，然后通过位于Kappara的配电中心进入马耳他电网。

预计海缆敷设于明年一季度完工。

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