"当下，解决城市内部的充电问题，可能远比解决城际间的充电问题重要。"有专家表示，未来技术的发展或者车辆的特别设计(如比亚迪E6和特斯拉)有可能使得城际交通的充电成为现实需求。

事实上，城市内部的充电问题已受到重视。以北京为例，截至2014年底，完成了近1500个公共领域快速充电桩建设，建成5个大中型充换电站、98个充电桩群;私人充电桩已建、在建数量超过2000个。