首个项目是新的东南亚-中东-西欧5海底电缆（SEA-ME-WE5），将连接亚洲、非洲和欧洲，从法国马赛市和意大利巴勒莫蔓延20000千米到达新加坡。

海底电缆沿途连接印尼、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、印度、巴基斯坦、阿联酋、阿曼、吉布提、也门、沙特和埃及。

在海湾地区，新电缆将在阿联酋的富扎伊拉设立着陆点，从这里连接到位于多哈、麦纳麦、阿尔库巴和科威特的地区中心。另外的着陆点位于阿曼的阿尔希普和也门的亚丁。

斥资7亿美元（约合人民币43.1亿元）的项目将协助已有的SEA-ME-WE3和4电缆以相同的路径运营。“随着对新应用，例如云计算和请求视讯的渴望，宽带交通正在不断增长。这个项目就变得必不可少。”SEA-ME-WE5管理委员会主席Linette Lee表示。

随着新的SEA-ME-WE5电缆有望减少海湾地区的数据流量中断，中东国家决定不再完全依赖其周边的海底电缆。

2014年第一季度，中东-欧洲陆地电缆系统（MEETS）将启动。一期工程是由海湾合作委员会（GCC）互连局部署的1400千米电网的一部分，将从科威特到达阿联酋的富扎伊拉，途径沙特阿拉伯、巴林岛和卡塔尔，斥资3600万美元（约合人民币2.2亿元）。下一期工程将通过伊拉克和土耳其连接到欧洲。

该陆地电缆最初传输容量将是200Gbps，此后将逐渐增加以满足不断增长的数据需求，最终迎合市场需求。

MEETS陆地电缆的主旨是作为亚洲到欧洲陆地连接的可选路线。这样在一条海底电缆故障时不再束手无策，并且可以为对抗窃听提供更高的安全性。

目前，阿拉伯海湾地区通过阿拉伯半岛周围的海底电缆与全球互连，这意味着MEETS陆地电缆的投运可大大削减经过海缆的卡塔尔互联网通信。

注：本文采用汇率1美元=6.1500人民币元