据悉，这三条海缆系统是由巴蒂电信、信实通信和塔塔电信独立运营的海缆系统，全长超过3100公里。

电信部认为，如果从这三个现有的海缆系统中选择一个系统建一条支线连接布莱尔港（印度安达曼群岛南部港市）会比重新修建连接印度大陆和该群岛的成本要低得多。

因此，电信部已经向电信咨询委员会进行相关可行性研究以测算这一方案是否比投资新建1200千米的连接金奈和群岛的方案更加节约成本，减少碳足迹。

如果委员会同意建现有海缆系统的支线，那么电信部将通知这三家电信公司进行支线海缆敷设竞标以确定启用哪个海缆系统。

不过专家分析称，修建支线有可能行不通，因为现有海缆系统的剩余寿命都不超过15年。所以长远来讲，这一方案并不经济。因此，委员会可能更倾向于斥资71亿卢比修建金奈与群岛之间的直连海缆系统，全长1200千米。

不过，最终结果还有待可行性报告的披露。