现时重庆江北国际机场共有两座客运航站楼，分别为国际航站楼T1和国内航站楼T2，总建筑面积约20万平方米。该机场也是国内五个24小时运营机场之一。2012年,重庆江北国际机场旅客吞吐量达2205万人次、货邮吞吐量达26.8万吨、航班起飞19.5万架次,3项指标增速连续3年排名全国第一。如今，更大的T3A航站楼和C3国际保税物流流货运站正在建设中。

重庆机场T3A航站楼建成后，将拥有70万平方米航站楼，停机位增加至200个，拥有三条跑道，其中长3800米的第三跑道将能满足空客A380等各类机型起降。同时，还可实现第二跑道与第三跑道同时起降飞机，将满足年旅客吞吐量4500万人次，货邮110万吨保障需求。由于重庆机场具有巨大的发展潜能，航空公司也非常看好重庆航空市场发展，纷纷抢滩重庆，增投运力。重庆机场表示，海南航空公司今年近期将开通重庆至罗马航线。

江北机场扩建工程远期规划还将修建一座25万平方米的T3B航站楼，以及一条第四跑道。这意味着今后重庆将成为内陆复合型航空枢纽。按照规划,到2020年,重庆江北国际机场年旅客吞吐量将达到4500万人次,货邮吞吐量将达到110万吨。