调查人员称，他们已听完驾驶舱通话记录器的整段录音，但解读工作只进行到一半。 安德雷斯说调查人员可听见驾驶舱通话记录器收录的“几乎全部”声响，但他拒绝透露两名机师在客机失事前的谈话内容。

安德雷斯还推翻了客机坠毁前曾发生爆炸的说法。他表示，如果发生爆炸，飞行数据会显示出来。他解释说，亚航QZ8501航班坠毁前的最后几分钟充满了“机械和警告声响”，这些杂音都必须先过滤掉，才可取得机师的完整通话记录。

安德雷斯说，飞行记录器的数据需要较长时间解读，因为调查人员必须逐一分析失事客机之前72趟航班的记录。调查人员希望，初步的亚航空难报告下周初就能完成，最终报告则需要一年的时间，但那不包括驾驶舱的完整通话记录。