日前，湖北省LS红旗电缆表示，已完成铁路车辆供电的电车线和承力索的新产品研发，并基于韩国和土耳其出口的经验，在中国全面启动电气化铁道用接触线事业。该产品均符合中国铁道部标准(TB)及欧洲铁路规格（EN），特别是为应对铁路产业的高速化发展而特别加强了内部的构成。

LS红旗电缆不仅开发了铁路专用的多种纯铜产品，还开发了高铁用铜-镁合金(Cu-Mg)和铜-锡合金(Cu-Sn)，完成了铁路用电车线产品组合。电车线是为铁路车辆供电而敷设在高空中的电缆，承力索则位于电车线上部，保障电车线保持一定高度并起到支撑的作用。 电气化铁道用接触线承载高压电流，因此必须要耐热性能优良、强度高，还应能耐受与受电弓滑板接触带来的摩擦。通常，时速在200km以下的条件下使用纯铜产品，而超过200km时速的高铁则需使用高强度、耐磨性优秀的Cu-Mg 和Cu-Sn合金产品。