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本系列产品具有优良的耐矿物油和燃料油性能、抗撕性能、优异的低烟无卤阻燃性能及综合物理机械，
能充分满足相应标准要求。
一 执行标准
企标Q/GHJP 07-2004
二 特点和用途
CAR-1055Y符合国际电工委员会 船舶电器设备 船用电力电缆和通信电缆用护套材料标准
IEC 92-359，可以应用于舰船用耐油低烟无卤阻燃电缆，制得的辐照交联耐油低烟无卤阻燃聚烯烃电缆亦
符合美国军用标准 MIL-C-24643/3C。
三 性能
粒料性能见表1。
四 挤塑工艺
如铝塑复合内袋防潮失效，使用前须干燥，应采用鼓风方式，干燥温度 70℃，时间至少 2小时，热料
进入挤塑机为宜。可用 L/D18-25的挤塑机挤出，螺杆压缩比较低时，出料量较大。压缩比为 3的 PVC 用
等距不等深螺杆，亦可挤出，但螺杆转速不宜太快，出料速度稍慢。挤塑机每区须有冷却系统，由于熔体
的实际温度与温控表指示值之间的差异随挤塑机类型的不同而有所不同，各使用者应根据所用挤塑机的具
体情况，选定适合的温度。下列各温度可作为开机调试的参考：
位置 机筒Ⅰ区 机筒Ⅱ区 机筒Ⅲ区 机筒Ⅳ区 机头和模具
温度（℃） 130±10 140±10 145±5 155±5 155±10
由于挤出机螺杆和转速差异，材料实际熔体温度会有所差异，请按材料塑化状况对挤出温度进行调整。
五 辐照工艺
辐照交联耐油低烟无卤聚烯烃电线电缆的辐照剂量建议为 12～18Mrad，根据产品结构和规格应适当
调整。请用户先行试验后再最终确定。
六 包装、运输及贮存
包装：每袋 25kg，铝塑复合真空防潮内袋，牛皮纸复合袋外包装。
运输和贮存：电缆料在运输过程中不应受日晒雨淋。应贮存在清洁、阴凉、干燥、通风的仓库内。
本工艺是基于我们现有最正确和完整的知识。但因为使用条件不在我们的控制范围，所有的建议我们都不保证和负责。建议用户自己形成对我们产
品在其电缆结构中应用的适用性。上述参数不可用于质量控制之目的。
上海凯波特种电缆料厂
中国上海市嘉定区南翔镇翔江路3号桥南 邮编：201802 网址：www.sh-kaibo.com
电话：021-59122219（总机），021-59129130（销售） 传真:021-59174217 E-mail: sh_kaibo@yahoo.com.cn
CAR-1055Y
表1
CAR-1055Y 项目名称 单位 指 标 值① 典 型 值
密度 g/cm3 — 1.45
拉伸强度 MPa ≥9.0 13.7
断裂伸长率 % ≥160 200
抗撕强度 N/mm ≥6.0 8.6
空气烘箱热老化后 (135℃×168h)
老化后拉伸强度 MPa — 14.8
拉伸强度保留率 % ≥60 108
老化后断裂伸长率 % — 160
断裂伸长率保留率 % ≥60 80
热延伸（200 , ℃ 0.2 MPa, 15min） % ≤50 10
永久变形 % ≤15 2.5
低温冲击脆化温度 ℃ -30℃ 通过
20℃体积电阻率 Ω•m ≥1.0×1012 7.2×1013
介电强度 MV/m ≥20 30
氧指数 ≥30 33
耐矿物油试验(121℃×18h)
拉伸强度保留率 % ≥50 67
断裂伸长率保留率 % ≥50 80
浸燃料油试验(70℃×168h)
拉伸强度保留率 % — 60
断裂伸长率保留率 % — 75
烟密度 有焰 ≤100 40
卤酸气体释放量 mg/g ≤5.0 0
pH值 ≥4.3 6.8
电导率 μS/mm ≤10 0.9
※ ① 主要参照 MIL-C-24643/3C标准中的技术指标及无卤材料的一些技术